他們用盡全力終於趕走了中國大陸遊客,然後他們卻哭了~

2017年08月23日     2,005     檢舉

暑期本來應該是旅遊旺季,但對於台灣旅遊業來說,卻正在經歷寒冬。

由於台灣人的仇中思想不斷在網絡和新聞媒體上暴露,越來越多的大陸觀光客將台灣這個選項排除在外。而與此相對的是,中國赴外旅遊人數正在隨著不斷發展的經濟能力而逐漸增加,境外消費總額迅速攀升,連續12年保持兩位數的增長。

根據中國與全球化智庫和攜程旅行網在2017年7月發布的《從出入境旅遊看中國的全球化發展》報告顯示,2016年中國(不包括港澳台)遊客境外消費總額達到2610億美元,約為全球旅遊總消費額的21%,排名世界第一。

隨著經濟的飛速發展,中國的消費能力不斷增加。據CNN報道,中國日益壯大的中產階級在海外的消費額正在創下新記錄,包括日本在內的一些國家的經濟也因此得到提振。

據世界旅遊旅行理事會數據,由於中國遊客激增,日本2015年來自境外遊客收入同比大增49%。「日本旅遊能取得如此成就,甚至日本人都感到吃驚,」該理事會CEO斯科斯爾稱。

中國人不斷提升的物質水平和精神層面上的追求是成正比的。對一貫信奉「讀萬卷書行萬里路」的中國人來說,去外國旅遊長長見識是一種非常有意思的事情,買紀念品和特產也是順理成章的事情,殊不知在龐大數量的催化之下,中國人赴外旅遊和消費早已不是一種行業層面的問題了,而是一種強有力的經濟力量。

一旦開始出現中國人抵制出遊一個國家(或一個地區)的現象,那麼給該國(或該地區)帶來的將會是毀滅性的災難,特別是對於那些倚重旅遊的國家或地區。

拿韓國舉例,因為窿德事件,原本非常紅火的韓國旅遊業,在今年3月之後一落千丈。據韓聯社今年4月23日報道,韓國政府計劃將對中國遊客的依賴度從去年的47%降至35%,韓國政府還想出一個辦法,大聲呼籲韓國民眾「自救旅遊」。

一提起韓國人自救,不禁讓人想起了98年韓國的經濟危機,為了幫助政府幫助國家度過難關,韓國民眾紛紛呢拿出自家的黃金,排隊上交給國家。

而這次的自救行動卻再也不能靠韓國民眾的團結和愛國心理來填補了,前來「自救旅遊」的韓國人,在濟州島簡單吃一頓飯都要20萬韓元,摺合人民幣1200元。民眾這才意識到被坑了,高呼「救不起救不起!景區的價格都是為了宰中國人的!還是找中國人吧!」

韓國的經濟現狀也確實令韓民眾「自救」不起。據韓國統計廳公布的《1月份就業動向》報告顯示,今年1月韓國的失業人口超過100萬人。韓國政府此前提出了多種解決失業率問題的構想,但終究還是無法解決韓國社會失業率居高不下的歷史難題。離開了中國遊客,韓國的經濟問題雪上加霜。

而在另一邊,和中國關係好的國家,趁著「一帶一路」的東風,在韓國台灣游的熱度相對降低之後來了個悶聲發大財。

展望未來,中國的「一帶一路」還在不斷的發展建設當中,沿途國家已經有23個免簽了,今後只會更多,中國旅遊業的蛋糕只會越做越大,給沿途國家帶來紅利。而原本有機會搭個便車的台灣,卻還看不清現實,將目標放在了東南亞的小國身上,以為能扳回一城。現實非常打臉,台灣的旅遊經貿都在不斷下滑。

當然大陸遊客不來台灣,最主要的還是台灣人自己作的。

火燒大巴事件之後蔡政府的處理方式,給縱火的司機送了一幅「典範長昭」的輓聯,而對大陸遇難者不聞不問;

由台灣人梁紅中在微博爆出一個台灣高人氣論壇PTT的截圖,寫著給大陸遊客的飯里吐口水、從牙膏底部打入精液、提供沒消毒的毛巾等噁心事件,讓大陸民眾看到了台灣人對我們滿滿的惡意。

就算我們小學教科書里把日月潭描寫得怎麼好,余光中的《鄉愁》寫得多麼悽美,大陸年輕人也大多不會去台灣了。老一輩人的熱情也在逐漸降低。

沒了這些人,來台旅遊的人根本不會去阿里山。不僅如此,來台旅遊的大陸人因為新南向政策換成了東南亞人,消費水平降到更低。

2016年9月11日,在火燒大巴事件發生後的兩個月,台灣爆發了觀光旅遊業者的示威遊行,他們喊著「要顧家,有工作,求生存」的口號,走上街頭抗議。

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